2025新能源牵引车1-10月销量：解放18万辆陕汽第5宇通进10强

　　重型卡车营运证入网销量口径多个方面数据显现：2025年1-10月咱们国家新能源牵引车销量，同比增幅达到了239%，累计销量已有10.98万辆。

　　现在这个狂飙的新能源牵引车商场，无论是关于老牌重卡，仍是重卡造车新势力厂商来说，都是不得已注重的了！

　　不可否认，新能源牵引车在港口、矿场、修建、市内等短途运输场景，有着非常大的本钱运营优势。电动牵引车销量出现井喷式增加，也是在预料之中的。

　　那么在这个翻倍式增加的商场，哪些新能源牵引车制作企业，走在了职业的前面呢？咱们来详细共享一下。

　　在2025年1-10月份，有5家新能源牵引车厂商的累计销量，超过了1万辆大关。而且它们的销量同比增加率，都超过了200%，最高的陕汽乃至高达356%。

　　数据显现，1-10月一汽解放新能源牵引车销量为1.82万辆，同比增加率为319%。打破了徐工轿车、三一重卡两家厂商，在新能源牵引车商场继续领跑的局势。

　　徐工重卡的前身是春兰轿车，是新能源重卡年代，起步最早的企业之一。2025年前10个月徐工新能源牵引车销量为1.74万辆，同比有263%的增加率，居职业第2位。

　　来自湖南长沙的三一重卡，1-10月的新能源牵引车销量为1.56万辆，同比有208%的增幅。三一和徐工这两家工程机械的老牌企业，在新能源重卡方面的体现，都超乎了我们的预料。

　　总部坐落山东济南的我国重汽，是我国柴油重卡的一哥，在新能源牵引车方面，现在暂居职业第四名。2025年1-10月其销量为1.18万辆，同比有309%的增加率。

　　来自西安的陕汽集团，是国内第三大的重卡制作企业。在新能源牵引车方面，陕汽1-10月也有1.17万辆的销量成果，是业界第5家销量过万的厂商。

　　新能源牵引车销量10强中，6-10位的厂商销量都在2000-10000万辆之间。除了宇通重卡之外，也都坚持了大幅的增加。

　　北汽福田是国内最大的商用车集团，在传统重卡方面也居职业前5。1-10月福田新能源牵引车销量为9373辆，同比大增了358%，是10大厂商中增速榜首位的企业。

　　总部设在湖北武汉的东风轿车，是我国四大重卡巨子之一。在新能源牵引车方面，1-10月其销量有7435辆，排名职业第7位，同比增速也有197%。

　　职业销量第8位的新能源牵引车厂商，是吉祥集团所属的长途商用车，1-10月销量为5058辆，同比有191%的增加率。

　　来自安徽合肥的江淮轿车，也是一家老牌商用车企业。2025年前10个月，江淮的新能源牵引车销量为3653辆，同比增加了184%，居职业第9位。

　　我国最大的客车制作商郑州宇通，在2025年1-10月完成了2297辆的新能源牵引车销量，同比下滑了5%。宇通尽管也进入了职业10强，但却是仅有销量下滑的企业。

　　而销量职业第11位的奇瑞联合重卡，1-10月销量为1950辆，同比更是大幅度增加了630%。依照现在的增加势头，有望在年底进入职业10强。

　　另附：2025年1-10月份新能源牵引车销量10强厂商名单，数据源于：榜首商用车网。

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